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百车全说丨别人研究车,而我研究你!

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  • 百车全说丨别人研究车,而我研究你!

    国产HEV重生,从理想主义回到现实主义

    27/05/2026 | 1h 5 mins.
    本期节目由专业生发品牌达霏欣冠名播出!

    达霏欣24年专研毛发健康,独家低敏米诺生发配方,2%、5%双浓度,男性女性均有选择,搭配防脱洗发水实现4周防脱,8周生发。止脱生发认准达霏欣,买达霏欣就上京东APP!

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    5%浓度人群建议:男性首选,适合中重度脱发人群,清爽不油腻。
    2%浓度人群建议:女性首选,适合防脱及头皮敏感人群,温和不刺激。
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    捷豹路虎停产燃油车,玛莎拉蒂灵魂卖给华为?

    23/05/2026 | 59 mins.
    京东618好物大促火热进行中,点击指定链接领取主播专属红包
    节目提要:
    1、为什么玛莎拉蒂要选择与华为「灵魂」合作
    2、玛莎拉蒂的纯电车型为何遭遇滑铁卢
    3、「一车双标」的新玩法对行业意味着什么
    4、Jeep 与东风的合作模式有何不同
    5、捷豹路虎为何成为首个停产燃油车的合资品牌

    【本期高光】
    Part 1 玛莎拉蒂的困局与华为的「续命」合作
    00:00:48 豪车也需智能化:玛莎拉蒂寻求与华为合作「续命」!
    00:01:52 「一车两卖」策略:国内挂尊界标,出口换玛莎拉蒂标,品牌玩法揭秘。
    00:08:59 深度合作背后:玛莎拉蒂被指「被迫自救直接梭哈」,将灵魂交给华为?
    00:09:39 销量雪崩:玛莎拉蒂 2025 年在华销量暴跌 90%,仅一千余辆,全球创新低。
    00:11:57 价格跳水戏剧:对标保时捷定价 89.88 万,一年后竟打 4 折至 35.88 万!
    00:14:49 犀利剖析:80 多万车价,其中产品力仅值 30 万,品牌溢价成沉重负担。
    00:20:10 生存抉择:对于玛莎拉蒂,与其等待消亡,不如「用品牌换技术」。

    Part 2 传统豪车品牌的集体转型阵痛
    00:30:40 Jeep 的华之殇:两次入华均告失败,未能跟上中国新能源节奏。
    00:35:06 标志性事件:捷豹路虎宣布停产燃油车,成首家此举的合资车企。
    00:38:45 市场边缘化:捷豹 XF 月销仅 275 辆,路虎极光 625 辆,合计未破千。
    00:41:01 品牌诊断:捷豹路虎面临定位模糊、技术缺失,仅靠设计支撑门面。
    00:44:49 话语权转换:新能源时代,合资公司内中方话语权显著增强。

    Part 3 合作新模式与中国汽车产业崛起
    00:23:03 技术合作模式:「黑箱交付」如魔法盒,「白盒交付」需保留核心秘密。
    00:26:28 未来产品猜想:玛莎拉蒂设计 + 华为全栈智能,新车价格成最大悬念。
    00:29:39 Jeep 与东风合作:或推「一车双标」,Jeep 与猛士品牌并行销售。
    00:32:37 战略大转向:Jeep、玛莎拉蒂等纷纷考虑与东风、华为合作求存。
    00:46:43 新游戏规则:未来车型与投资由国内车企主导,海外品牌或仅「换标」。
    00:47:40 渠道革新:Freemandell 尝试无库存、全授权、轻资产门店网络。

    【本期主播】
    三刀:自称 “别人研究车,而我研究人” 的汽车 KOL。2006 年从事汽车销售,2013 年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B 站、小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的 “老大哥”。
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  • 百车全说丨别人研究车,而我研究你!

    摄像头,毫米波,激光雷达,UWB,谁才是智能驾驶的关键?

    20/05/2026 | 56 mins.
    节目提要:
    1、为什么车企会取消超声波雷达改用UWB技术
    2、UWB技术相比超声波雷达有哪些优势和不足
    3、毫米波雷达、激光雷达、摄像头等传感器各自的作用和优缺点
    4、为什么说传感器融合才是智能驾驶的未来
    5、消费者该如何看待车企在传感器上的技术迭代

    【本期高光】
    Part 1 传统传感器的功与过:成熟背后的局限
    00:01:38 车载传感器大揭秘:从毫米波、超声波到UWB,避免买车被销售忽悠
    00:04:52 汽车安全系统趣味对比:单向预警是大多数人的选择
    00:10:24 奔驰倒车雷达过于灵敏?连红绿灯都触发警报,令人哭笑不得
    00:13:49 超声波雷达的致命伤:雨雪天气性能骤降,曾有奥迪A3车主因此撞车

    Part 2 新感知技术登场:UWB与空间定位革命
    00:15:50 UWB技术让汽车感知升级:不仅能探测障碍,更能实现厘米级空间定位
    00:19:20 UWB的酷炫体验:精确定位车主在左前门1.2米处,实现无感自动解锁

    Part 3 视觉与雷达之争:自动驾驶的路线博弈
    00:25:58 马斯克的激进选择:特斯拉取消雷达,全面押注纯视觉自动驾驶方案
    00:32:56 毫米波雷达的进化:算法优化生成高精度点云图,描绘世界如「像素雨点」
    00:37:51 激光雷达的「军备竞赛」:理想L9等车型甚至配备四颗,但成本与算力挑战并存

    Part 4 融合与竞争:智能驾驶的未来决胜点
    00:44:23 系统优化才是王道:将最先进的传感器融合,发挥1+1>2的效果
    00:45:46 汽车竞争焦点变迁:从马力与加速,转向软件、算法与智能化水平
    00:46:49 激光雷达的中国共识:无论马斯克是否认可,它都是自动驾驶的关键传感器

    Part 5 技术落地的市场回声
    00:51:06 理想汽车的创新与争议:通过车机系统快速迭代提升体验,粉丝与流量齐飞

    【本期主播】
    三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。
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    四颗激光雷达加800V主动悬架,理想L9真被逼急了

    16/05/2026 | 1h 44 mins.
    节目提要:
    1、理想L9 Livis到底是不是全新换代?
    2、预售55.98万,到底贵在哪?
    3、普通版L9马上也要来了,到底该等谁?
    4、四颗激光雷达,实际体验优势在哪?
    5、800V主动悬架和蔚来48V到底谁更高级?
    6、L9 Livis适合什么样的人,对比竞品能不能打?

    【本期高光】
    Part 1 理想L9发布与市场冲击:价格、配置与行业秘辛
    00:00:12 理想L9车型发布:顶配与特别版双亮相!
    00:00:50 价格惊喜:L9立减5万,最终售价超出预期!
    00:04:14 保密协议罚款高达1000万,行业最严?
    00:09:27 800伏主动悬挂:开起来如履平地,体验震撼!
    00:15:13 涨价十万因专属配置:Livis尾标、4颗激光雷达!
    00:18:43 李想的管理术:Token无限量,与高用量员工每月聊!
    00:21:03 智能体推行:高管从抵触到自费购买,技术魅力尽显!
    00:27:13 市场转折:四五十万预算,中国男人不再只选BBA!

    Part 2 技术深探与用户体验:悬挂、智能与成本博弈
    00:24:52 主动悬挂的代际差:驾乘体验如同坐上「时光机」!
    01:13:27 技术竞速前沿:M9新版本或全系标配800伏全主动悬架!
    01:16:09 800伏悬架 vs 48伏:高压电池直供,性能悬殊!
    01:21:20 沙地脱困如跳舞:800伏全主动悬挂,车轮独立调节!
    01:24:46 毫秒级响应:48伏系统每秒上千次调节,底盘工作「无感化」!
    00:55:58 成本控制极限:通过同质化与大批量生产压榨成本!
    01:00:12 车机UI设计:风格各异,土的、高级的,情绪价值是关键!

    Part 3 用车哲学与行业展望
    01:03:55 车内设计哲学:营造松弛居家感,让你想「葛优躺」!
    01:29:31 购车终极建议:问问老车主,比看100个帖子更靠谱!
    01:30:51 未来消费图景:期待孩子上大学后,买辆宽敞的自驾游车!

    【本期主播】
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  • 百车全说丨别人研究车,而我研究你!

    8家车企被约谈是假,但锁电这件事真该聊聊

    13/05/2026 | 47 mins.
    节目提要:
    1、为什么车企“热衷”于「锁电」操作
    2、车主怎么判断自己的车被「锁电」
    3、「锁电」到底算不算侵犯车主权益
    4、如果遭遇「锁电」,车主该如何维权
    5、今天车企「锁电」,明天还可能锁什么

    【本期高光】
    Part 1 锁电风波:投诉暴增、性能谜团与车主维权困境,是真是假
    00:00:29 网传,2026年3月,新能源车「锁电」投诉暴增273%,监管介入,八家车企被约谈,为何有鼻子有眼
    00:02:12 辟谣大戏:副秘书长澄清锁电约谈「子虚乌有」,央视网也忙更正。
    00:05:17 车主遭遇:花数万元升级续航,OTA更新后续航反而缩水。
    00:08:45 电动车续航显示被戏称为「快乐表」,理想数据与现实存差距。
    00:13:32 性能缩减具体案例:OTA升级后,续航可能少50公里,充电速度从120降至80千瓦。
    00:16:52 电动车能耗「派对」:高速、下雨、爬坡时能耗飙升。
    00:18:46 问题本质:非续航长短,而是车企与车主间的「权力边界」。
    00:22:49 车主维权之难:被形容为「爬珠穆朗玛峰」般艰难。
    00:23:58 OTA升级如「黑盒子」,数据不透明,车主全靠猜测。
    00:25:02 维权不对等:个人面对企业,信息如「小鸡对大象」。
    00:28:00 高昂维权成本:花25000元检测电池,结果法庭不予采信。
    00:29:10 策略升级:集体投诉,500人规模使维权力量倍增。
    00:30:12 时代反思:软件定义汽车时代,智能化未必全是福音。

    Part 2 行业涟漪:供应链变动与竞争态势
    00:37:30 供应链变动:特斯拉选择新旺达作为电池供应商,宁德时代受冲击?
    00:44:51 特斯拉的供应商策略:纳入五家电池供应商,数量令其他车企羡慕。

    【本期主播】
    三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。
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