Entrez dans l'Histoire

REDIFF - Nous sommes en 1838, deux génies du romantisme vont se rencontrer pour vivre le tumulte de la passion. Frédéric Chopin, le compositeur au sommet de sa gloire, et George Sand, la plume enflammée, seront réunis pour le meilleur et parfois pour le pire. Plongez dans la rencontre de ces deux monstres sacrés et revivez les tourments de leurs blessures intimes.

Crédits : Lorànt Deutsch, Bruno Calvès.
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REDIFF - Dans la vallée des Rois, Toutankhamon repose dans son sarcophage depuis trois millénaires. C'est l'obstination de l'archéologue Howard Carter qui va permettre de découvrir son tombeau en 1922 et ainsi mettre à jour son fabuleux trésor, entrainant avec lui son lot de malédictions. Découvrez la vie passionnante de l'archéologue acharné qui a ressuscité l'un des plus grands pharaons de l'Egypte ancienne.

Crédits : Lorànt Deutsch, Bruno Deltombe.
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REDIFF - En 987, les Francs ont deux rois : Hugues Capet et... son fils. Hugues exige que son héritier soit couronné de son vivant. Sans le savoir, il invente la transmission héréditaire de la couronne. Son geste donne naissance à une dynastie qui sera au pouvoir pendant plus de huit siècles : celle des Capétiens. Plongez dans le destin du père de la monarchie française, un roi qui a contribué à l'unification du pays et posé les bases d'un État moderne.

Crédits : Lorànt Deutsch, Éric Lange.
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REDIFF - Le 28 juin 1914, l'archiduc François-Ferdinand, héritier de l'Empire austro-hongrois, et son épouse sont pris pour cible par un groupe de jeunes nationalistes serbes lors de leur visite à Sarajevo. L'archiduc est mortellement blessé au cou et sa femme à l'abdomen. Ce double assassinat va provoquer une onde de choc politique. Revivez cette journée qui a mis le feu aux poudres et ouvert la porte à la Première guerre mondiale.

Crédits : Lorànt Deutsch, Bruno Calvès.
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L'INTÉGRALE - Le TGV, le train qui a rétréci la France

Le TGV, né en France dans les années 1970, a été conçu pour repousser les limites de la vitesse ferroviaire et moderniser le transport face à la concurrence de la voiture et de l'avion.
Après des années de recherche et de tests, il établit en 1981 un record mondial à 380 km/h, avant de devenir un symbole du progrès technologique français et du quotidien de millions de voyageurs!

* Invité : Gilles Dansart, journaliste, rédacteur en chef du site "Mobilettre". Spécialiste du transport ferroviaire.
* Crédits : André Dussollier/Antoine Leiris


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